Trinciaerba professionale a martelli Barbieri G760
Il è l se devi effettuare operazioni di sfalcio dell’erba alta su grossi appezzamenti di terreno, con pavimentazione sconnessa o scomoda, anche con presenza di rovi e sterpaglie.
Costruito seguendo i più a, è garantito dal
Monta un , con una cilindrata di ben che sprigiona una potenza di netti, più che sufficienti alla riuscita di qualsiasi operazione che la macchina affronterà.
se movenza su ruote e questo modello ha , ciò è agevolato anche dal
. Per regolarla basterà girarla portandola macchina in basso o in alto in base a il risultato desiderato.
Dotata di due grosse ruote pivotanti anteriori, cio agevola il movimento della macchina su terreni scoscesi.
Questa macchina riesce a distruggere masse enormi di ogni tipo di erba infestante, di qualsiasi diametro, altezza e dimensione (anche di 1,5 mt di altezza!!), triturandola finemente, grazie ai sui
Oltre all’erba, può macinare anche sterpaglie e rovi (fino a 2,5 cm) in qualsiasi condizione, anche in luoghi abbastanza impervi (anche in pendenze, purché non esagerate).
Ciò permette di lavorare anche su aree di dimensioni abbastanza importanti in poco tempo.
Motore Honda GX 200
Il motore è di serie di ultima generazione con tecnologia a valvole in testa.
:
6.5 HP
Il termine più corretto sarebbe Potenza “Commerciale”, intendendo il classico standard di definizione della potenza ufficialmente usato fino ad alcuni anni fa da tutti i più noti produttori di motori.
* Questo dato è quello ancora più diffuso e pubblicizzato nei principali canali commerciali di vendita, per quanto sia un dato maggiorato rispetto alla potenza effettiva.
5.5 HP
Corrisponde alla reale potenza espressa all’albero motore. E’ quella indicata come ufficiale nel manuale o nei dati tecnici del produttore del motore.
* E’ un dato che può variare per uno stesso modello di motore in base al regime di rotazione che il produttore dell’attrezzatura ha deciso di far erogare al motore applicato.
La è ed è stata sviluppata per lavori pesanti nel campo dell’edilizia, agricoltura, generatori, saldatrici etc., caratterizzata da grande durata e affidabilità
Prima di avviare il motore leggere attentamente il manuale d’istruzioni.
Il cambio e la trasmissione
: 2 marce avanti e 1 retromarcia
La scatola del cambio è molto robusta e affidabile.
Trasmissione finale verso il rotore trincia erba mediante cinghia di trasmissione protetto da un robusto carter.
Dettaglio del selettore delle marce.
L’innesto della retromarcia è azionato mediante la leva presente sulle stegole di comando.
Velocità della macchina;
- 1° marcia: 1.96 Km/h
- 2° marcia: 3.35 Km/h
- Retromarcia: 1.19 Km/h
Il piatto trinciaerba
Robusto realizzato in acciaio temperato, con . Essi conferiscono a questa macchina un’efficacia senza eguali su qualsiasi tipo di lavoro (erba ma anche sterpaglie, rovi, potature, fino a 2,5 cm di diametro)
Dettaglio dei coltelli e dei loro supporti di particolare robustezza
All’interno del piatto di taglio è posizionato un contro coltello dentata che aiuta lo sminuzzamento dell’erba
Robuste bandinelle anteriori di protezione montate su un carter di protezione basculante.
Il freno a disco del rotore è collegato alla frizione, cosi da garantire il lavoro in sicurezza in qualsiasi caso.
Le ruote anteriori sono di grandi dimensioni e permettono la movimentazione della macchina in maniera pratica e comoda anche su terreni accidentati.
La regolazione dell’altezza di taglio è gestita da una manopola e permette di scegliere da un minimo di 30 mm a un massimo di 160 mm
Comandi e regolazioni
Leva destra:
- La leva rossa in alto attiva e disattiva il rotore a coltelli (cioè la funzione di macinazione) ed è collegata al freno di sicurezza a disco che blocca rapidamente la rotazione del rotore in caso di rilascio
- La leva in basso consente di mettere in folle o di frenare il cingolo corrispondente per facilitare il cambio di direzione.
Leva sinistra:
- La leva gialla in alto è la frizione di avanzamento, attiva e disattiva l’avanzamento, qualsiasi sia la velocità selezionata sul cambio (sia in avanti che indietro). Lasciando tale leva la macchina si ferma all’istante, per ragioni di sicurezza.
- La leva in basso consente di mettere in folle o di frenare il cingolo corrispondente per facilitare il cambio di direzione.
- La leva rossa permette di innestare la retromarcia
Selettore delle marce
Registrazione delle stegole dei comandi in altezza
Registrazione delle stegole di comando laterale
Interruttore di accensione































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