Benassi T900HD – Trinciaerba Professionale A Martelli Cingolato – Honda GX390

un prodotto completamente made in italy che garantisce una qualità e delle prestazioni altissime.

Questa macchina monta un motore

Questa macchina ha un che consente di lavorare in maniera veloce grosse quantità di erba.

Il modello è dotato di cingoli, quindi ha su superfici scoscese

consentono alla macchina di scaricare a terra tutta la potenza del motore Honda in maniera efficiente mentendo una stabilita ineguagliabile durante il lavoro rendendo facile e sicura la trinciatura dell’erba anche su versanti inclinati altrimenti difficilmente raggiungibili.

Dotato di ottima potenza, il riesce a distruggere masse enormi di ogni tipo di erba infestante, di qualsiasi diametro, altezza e dimensione (anche di 1,5 mt di altezza!!), triturandola finemente, grazie ai sui

Oltre all’erba, può macinare anche sterpaglie e rovi (fino a 2,5 cm) in qualsiasi condizione, anche in luoghi abbastanza impervi (anche in pendenze, purché non esagerate).

Carro del cingolo: robusto e sovradimensionato. Superiore rispetto alla media delle trincia sul mercato della medesima dimensione. Il perfetto bilanciamento assicura la distribuzione dei carichi ed una perfetta aderenza al terreno.

Cingoli: vengono utilizzati dei cingoli di altissima qualità. Grazie alla loro larghezza ed il loro profilo del battistrada garantiscono una perfetta aderenza e stabilità su ogni tipo di terreno. Realizzati in gomma speciale rinforzata con elevato grip sono in grado di affrontare ogni tipo di superficie.

Con sbloccaggi indipendenti e freno integrato

Carro basculante con molle di compensazione

Il motore Honda GX 390 e di serie
potente e professionale, di ultima generazione con tecnologia OHV a valvole in testa.

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La è ed è stata sviluppata per lavori pesanti nel campo dell’edilizia, agricoltura, generatori, saldatrici etc., caratterizzata da grande durata e affidabilità

I motori serie si configurano oggi come “I MIGLIORI MOTORI SUL MERCATO”.

Il motore viene .
Prima di avviarlo leggere attentamente il manuale di istruzioni.

* Anche detta Potenza “Commerciale”, intendiamo il classico standard di definizione della potenza che veniva anche ufficialmente usato fino ad alcuni anni fa da tutti i più noti produttori di motori. Questo dato è quello ancora più diffuso e pubblicizzato nei principali canali commerciali di vendita.

* Corrisponde alla reale potenza espressa sull’organo di taglio in fase di lavoro. E’ quella indicata come ufficiale nel manuale o nei dati tecnici del produttore del motore.

: 4 marce avanti e 2 retromarcie

La scatola del cambio è molto robusta ed affidabile.

Trasmissione finale verso il rotore trinciaerba mediante cinghia di trasmissione protetto da un robusto carter.

Questa trincia monta un freno a disco che evita il movimento della macchina quando la frizione non è azionata.

Robusto realizzato in acciaio temperato, con 48 coltelli ad Y. Essi conferiscono a questa macchina un’efficacia senza eguali su qualsiasi tipo di lavoro (erba ma anche sterpaglie, rovi, potature, fino a 2,5 cm di diametro)

Dettaglio dei coltelli e dei loro supporti di particolare robustezza

Regolazione altezza di taglio tramite leva

Dettaglio delle robuste bandinelle anteriori di protezione, montate su una bandella oscillante da 90 cm.

Il piatto trinciaerba è dotato anche di un ulteriore protezione per l’utilizzatore montata sulla parte superiore del piatto. Questa grata di protezione antiinfortunistica assicura la massima sicurezza di utilizzo.

Dettaglio del contropettine dentato per maggiore effetto trinciante.

Leva destra:

• la leva rossa in alto è la frizione avanzamento, attiva e disattiva l’avanzamento, qualsiasi sia la velocità selezionata sul cambio (sia in avanti che indietro). Lasciando tale leva la macchina si ferma all’istante, per ragioni di sicurezza.
• La leva in basso consente di mettere in folle o di frenare la ruota corrispondente per facilitare il cambio di direzione.

Leva sinistra:

• la leva gialla in alto attiva e disattiva il rotore a coltelli (cioè la funzione di macinazione)
• La leva in basso consente di mettere in folle o di frenare la ruota corrispondente per facilitare il cambio di direzione.

Selettore delle marce .

Registrazione delle stegole dei comandi

Carenatura anteriore in acciaio basculante. Essa tende a sollevarsi automaticamente nel caso la macchina si trovasse ad affrontare grandi masse di erba particolarmente alte e folte, per agevolarne l’ingresso al di sotto del piatto trinciaerba per un’efficiente ed istantanea macinazione.

Ruotini anteriori girevoli, bloccanti tramite un blocco posto sopra la ruota

Grossi cingoli di gomma da 160x60x28 cm