Motopompa diesel per irrigazione Blackstone BD-T 8000
La è uno strumento costruito appositamente per drenare acque sporche e si differenzia principalmente dalle classiche pompe a scoppio per il suo gruppo , di
Tale pompa consente di gestire liquidi che possono contenere anche parti solide, come sassi e sabbia, ed è ideale per svuotare scavi fangosi di cantieri, stagni da fondo melmoso, pozzi neri e quanto di simile. In dotazione ha inoltre un filtro specifico costruito in metallo, resistente agli urti ed all’usura a cui i detriti delle acque sporche inevitabilmente lo espongono.
Le caratteristiche di questo prodotto garantiscono prestazioni elevate, consentendo di trasportare volumi di acqua Inoltre con questa motopompa si riesce ad ottenere una e una . Le elevate prestazioni e i consumi ridotti sono garantite dal .
Questo particolare modello monta un realizzato in acciaio, consentendo alla motopompa stabilità, sicurezza e protezione dagli urti indesiderati. Nonostante la sua robustezza questa macchina resta facilmente trasportabile, oltre ad essere un buon compromesso fra dimensioni e potenza.
Infine la risulta molto pratica e facile da usare, basterà infatti riempirla dall’apposito tappo sulla sommità della pompa ed eventualmente fare fuoriuscire l’acqua in eccesso dalla valvola di sgocciolamento.
In dotazione: , in gomma per i raccordi oltre anche al .
- Motore senza olio, ricordarsi di rabboccarlo prima dell’uso con i flaconi in dotazione
- Non far funzionare la macchina con la pompa asciutta
Queste motopompe sono idonee per il travaso dell’acqua (ad esempio da una cisterna ad un’altra) o per l’irrigazione a solco nei campi e negli orti.
Non garantiamo l’idoneità per l’utilizzo combinato con irrigatori delle più svariate tipologie o veri e propri impianti di irrigazione di vario tipo, (richiedono la progettazione da parte di un tecnico con relativi calcoli sulla portata, prevalenza, pressione, diametri tubi, valvole, ugelli, etc…) e che possono richiedere tipi di pompe più specifici per impianti.
Caratteristiche tecniche del motore
- D300
- 4 Tempi – Euro 5
- 296 cc
- 6 Hp
- Diesel
- 3.5 lt
- 1.1 lt
Particolare del tappo di svuotamento del carburante e della marmitta.
Dettaglio del filtro dell’aria smontato e del filtro dell’olio (smontato).
Per avviare la Motopompa con motore a scoppio bisogna:
- Per prima cosa aprire la valvola del carburante, posizionata sotto al serbatoio.
- Spostare la leva di regolazione motore fino a raggiungere la posizione start.
- Il passo successivo è quello di tirare la corda di avviamento lentamente fino ad ottenere una leggere resistenza, poi fare rilasciatela dolcemente.
- Muovere la manopola di decompressione fino a raggiungere la posizione in assenza di compressione.
- Tirate la leva dell’accensione fino ad avvertire una leggera resistenza poi tirate con forza.
- In caso di un avviamento a freddo, la macchina potrebbe avere bisogno di appena 2 cc di olio motore nel piccolo serbatoio sulla sommità della macchina.
Caratteristiche tecniche della pompa
La montata sulla è realizzata in fusione di lega di alluminio, il che la rende leggera, allo stesso tempo robusta. Mentre la girante, la quale permette di generare la forza necessaria per muovere o pompare un liquido, è fabbricata in ghisa.
I suoi materiali e la sua consentono quindi di
- 80mm – 3 pollici
- 80mm – 3 pollici
- 8 mt
- 833 lt/min
- 26 mt
Particolare dei raccordi 80 mm di aspirazione e mandata.
Particolare del raccordo pompa-motore
Particolare del tappo di riempimento della pompa
Particolare del tappo di svuotamento della pompa
In dettaglio il filtro di fondo in acciaio che permette il passaggio di detriti con .
Per raggiungere l’ altezza massima di pescaggio si consiglia l’utilizzo di una valvola di fondo















































Recensioni
Ancora non ci sono recensioni.